S-211 JPATS

Specifiche Tecniche
Denominazione : S-211
Tipologia : Addestratore Basico Turbofan
Costruttore : SIAI Marchetti
Nazione : Italia
Anno di Produzione : 1981
Dimensioni
Lunghezza : 9.50 m
Apertura Alare : 8.47 m
Altezza : 3.80 m
Superficie Alare : 12.66 m²
Pesi
A Vuoto : 1615 kg
Massimo Al Decollo :  3500 kg
Propulsione
Turboventola Pratt&Whitney JT-15D-4C
1250 kg Spinta
Prestazioni
Velocità Massima : 760 km/h
Armamento
Fino a 660 kg di Carichi Esterni su 4 Piloni Subalari + 1 Ventrale
Storia

II SIAI Marchetti S-211 e un aereo da addestramento basico caratterizzato dalla progettazione moderna, dall’aerodinamica avanzata e dal motore turbofan dai ridotti consumi. II biposto S-211 fu progettato dall’ufficio tecnico SIAI Marchetti per ampliare verso l’alto la gamma SIAI Marchetti e coprire – dopo la prima fase di selezione sull’SF-260 – la seconda fase addestrativa dei piloti militari. La scelta di un’ala con profili “supercritici”, di una struttura razionale per facilitare la produzione in serie e di un motore civile erano altrettanti elementi innovativi. Il primo esemplare fu portato in volo il 10 aprile 1981 dal collaudatore Alessandro Ghisleni dall’aeroporto di Malpensa. Non adottato in Italia, è stato prodotto in circa 80 esemplari per clienti internazionali quali Singapore, Filippine e Haiti. Fu presentato al concorso Joint Primary Aircraft Training System (JPATS) americano insieme a Grumman, che fu però vinto da un turboelica. A fine 1996 l’S-211 passato, insieme a tutta la linea SIAI Marchetti, all’Aermacchi, che con alcune modifiche ne ha tratto nel 2005 l’M-311, attualmente in gara in diversi Paesi del mondo, migliorato nella versione M-345, facendo leva sulla possibilità di offrire prestazioni da jet a costi comparabili con il turboelica.
L’S-211 qui esposto è l’esemplare I-SMTE (numero di costruzione 19) presentato nella livrea americana applicata in occasione del concorso JPATS.
È in prestito da AugustaWestland, ora Leonardo.

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